Vad köpare bör veta

2-takts vs 4-takts utombordsmotorer: Vad köpare bör veta

Båtägare som funderar på att köpa en ny utombordsmotor har ofta frågor om skillnaden mellan en tvåtakts och fyrtakts utombordsmotor. Många antar omedelbart att en tvåtaktare är mindre kraftfull och därför mindre önskvärd. Detta är inte nödvändigtvis sant. Även om både två- och fyrtaktsmotorer har sina fördelar och nackdelar, är det den potentiella köparens intressen, avsikter och båtstil som avgör vilken utombordsmotor som är ett bättre val. Ha denna lista över fördelar och nackdelar i åtanke när du förbereder dig för att köpa din nästa utombordsmotor:

Tvåtakts utombordsmotorer:

En tvåtaktsmotor fungerar genom att ha ett kompressionsslag följt av ett explosionsslag, som använder det tidigare komprimerade bränslet. Eftersom tvåtaktsmotorer inte inkluderar ventiler är deras konstruktion enklare och många mekaniker hävdar att de är lättare att arbeta på. Dessutom erbjuder tvåtaktsmotorer dubbelt så mycket kraft för sin storlek på grund av att det finns dubbelt så många slag för varje varv. Slutligen är tvåtakts utombordsmotorer betydligt lättare och kostar mycket mindre att tillverka.

Den största nackdelen med tvåtakts utombordsmotorn är att den inte har samma livslängd som en fyrtaktare. Tvåtaktsmotorer kräver en blandning av olja och gas för att smörja alla rörliga delar, vilket kan vara dyrt och lite svårt att formulera. Dessutom är tvåtaktsmotorer mindre bränsleeffektiva, får färre miles per gallon och producerar mer utsläpp än fyrtakts utombordsmotorer.

Fyrtakts utombordsmotorer:

En fyrtaktsmotor fungerar genom att köra ett kompressionsslag följt av ett avgasslag. Varje slag följs snabbt av ett returslag. De flesta fyrtakts utombordsmotorer på marknaden idag har högteknologiska datorhanteringssystem för att hålla motorn igång smidigt, vilket ger dem enastående prestanda. Fyrtakts utombordsmotorer ger dessutom få utsläpp och är otroligt bränslesnåla.

Den största nackdelen med en fyrtaktsmotor är dess storlek. Större och tyngre än sin tvåtaktare, fyrtaktare är dyrare att bygga, även om tillverkare nu bygger mer utrymmeseffektiva modeller. Fyrtaktsmotorer kräver dessutom regelbundna oljebyten och kan vara svårare att fixa i händelse av motorproblem eller slitna delar. I slutet av dagen kommer beslutet mellan en tvåtakts och en fyrtakts utombordsmotor till avsedd användning.

En turneringsfiskare som snabbt behöver ta sig till mitten av sjön kanske uppskattar en kraftfull och blixtsnabb tvåtaktare medan en fritidsfiskare som värdesätter bränsleekonomi kanske väljer en effektiv fyrtaktare. Oavsett vad du gör, köp din nya utombordare från en välrenommerad källa som Seawalker Marine, som har ett brett utbud av både två- och fyrtakts utombordare.